|
|
| (26 intermediate revisions by 3 users not shown) |
| Line 1: |
Line 1: |
| − | Хайвольтаж-трэвелинг (от англ. Количество подвесных изоляторов ПС для ВЛ 6—35 кВ выбирается независимо остального высоты над уровнем вод. В качестве расчетного аварийного режима работы двух- и многоцепных поддерживающих а натяжных гирлянд изоляторов пиппардом механической связкой между цепями изоляторов ( 2. 5. 111 ) следует принимаешь обрыв одной цепи.<br />Характер разрушения изоляторов при использовании эпоксидного компаунда подобен случаю, когда изоляторы разрушаются в процессе эксплуатации от внешнего механического воздействия либо в результате внутренние механических напряжений в стеклодетали: осколки стекла в шапке изолятора имеют крупные размеры.<br />Необходимы изоляторы для изолированного крепления проводов линий электропередачи также проводов контактных сетей также шин и проводов и распределительных устройствах. Немногих заводов, среди номенклатуры продукции которых имеются различного рода хомуты, оголовки, изоляторы, только также кабельные крепления, проводники и зажимы, занимаются еще и изготовлением траверс.<br />Промежуточные поры пиппардом оттяжками, применяемы на трассах ЛЭП 330-1150кВ, к примеру, опоры типа «Набла» дли 750 кВ. Напоминают перевернутый треугольник - наблу. Это облегчает нахождение не же места повреждения на линии, но и самого поврежденного изолятора в гирлянде а тем самым позволяет отказываешься от трудоемких профилактических замеров на линиях.<br />Если расстояние от опоры ВЛ до здания больше 10 л, то для ослабления натяжения проводов необходимо устанавливать подставную опору. [http://discuss.kinyutaka.com/blog/view/29002/%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8-%25D1%258D%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BA%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25B5%25D1%2585%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BA%25D0%25B8-%25E2%2584%2596666-%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25B4%25D1%2583%25D1%2588%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F%25D1%2585-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D1%2587%25D0%25B8%25D0%25BD%25D0%25B5-%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B7%25D1%2580%25D1%2583%25D1%2588%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%258F-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8-%25D0%25B3%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25BE%25D0%25B2%25D1%258B%25D1%2585-%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25B9%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B2%25D0%25B8%25D1%258F%25D1%2585 www.zaoinsta.ru] , так а это способствует обрыву проводов ответвления.<br />
| + | [http://www.keche.com/ 客车网] <br /><br />客车网是中国最具影响力的客车专业网站,聚焦客车客运及全产业链的最新政策、重大事件,为您呈现独家权威数据分析、深度市场调查研究、道路运输管理探讨、未来发展以及24小时汽车资讯实时报道,海外、国内所有汽车品牌、高清车模、车展报道。买客车就上客车网，大中小型客车都有！豪华客车、便宜的客车、长途客车、短途客车、旅游大巴等应有尽有。更多详情请浏览http://www.keche.com |
Revision as of 22:17, 25 May 2020
客车网
客车网是中国最具影响力的客车专业网站,聚焦客车客运及全产业链的最新政策、重大事件,为您呈现独家权威数据分析、深度市场调查研究、道路运输管理探讨、未来发展以及24小时汽车资讯实时报道,海外、国内所有汽车品牌、高清车模、车展报道。买客车就上客车网，大中小型客车都有！豪华客车、便宜的客车、长途客车、短途客车、旅游大巴等应有尽有。更多详情请浏览http://www.keche.com
